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自打3D打印誕生以來，在很長一段時間內(nèi)，不少人都在討論，3D打印未來是不是要取代CNC加工、鈑金制造等工藝。事實(shí)，這幾乎不太可能，至少未來很長一段時間內(nèi)不太可能。從目前的發(fā)展趨勢看，3D打印已經(jīng)和CNC加工，鈑金制造形成有效的結(jié)合，彌補(bǔ)了這兩種工藝在成型限制方面的缺陷。

鈑金加工被廣泛用于電氣和電子、汽車、電信、醫(yī)療等行業(yè)。鈑金是支撐和塑造產(chǎn)品的骨架，如汽車、電腦或手機(jī)。鈑金件的設(shè)計和制造正在成為新產(chǎn)品開發(fā)的一個關(guān)鍵階段，其趨勢是多樣化、小批量的生產(chǎn)。EP-M260金屬3D打印機(jī)可以幫助簡化這一過程，降低成本。

在鈑金制造工藝中，經(jīng)常會使用各種模具。以汽車鈑金件為例，會使用沖孔模具、切割模具、成型模具、分離模具、沖壓模具、折彎沖頭等多種模具。制造模具的費(fèi)用高，耗時長。因此不適合小批量鈑金件的生產(chǎn)。

所以在小批量制造鈑金件時，許多鈑金廠采用了激光切割和數(shù)控折彎技術(shù)相結(jié)合的方式。這種工藝不需要模具，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，周期短，適合快速生產(chǎn)簡單結(jié)構(gòu)的板材。但是對于一些特殊形狀的鈑金件就無能為力了。

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